Oh Suz'ette...

Voilà ma pétrolette :


Faut bien commencer

si tu cherches à bien la regler et à lui faire tenir le parquet demande moi

c'est joli tout plein ca...felicitage

Obeewann a écrit:c'est joli tout plein ca...felicitage

C'est l'ancien proprio qui l'a équipé, je n'ai encore rien fais dessus (je l'ai que depuis début mai) mais oui elle me plait bien
Le temps de me faire la main et j'espère passer sur un Street Triple R d'ici un an voire deux, enfin bon je vais déjà bien profiter de ce joujou !

@bubu : Je suis intéressé pour avoir quelques conseils, ça serait bien sympa de ta part.
C'est un modèle 2008 qui n'a que 6500km, l'ancien proprio a profité de la révision des 6000 pour monter un pneu AR Diablo Strada (160/60), le pneu AV est encore d'origine : un Sportmax (120/60). J'aurai préféré qu'il ne change pas le pneu AR et que je puisse choisir un nouveau train car ces pneus dur c'est peut-être pas tip top...
Bref, voila si ça peut t'avancer pour d'éventuels conseils

A ton service!!!

donne moi ton feeling!!!

Mon feeling, difficile à dire vu que j'ai fais que 500km avec pour le moment et que je n'ai pas de points de comparaison en tant que bébé motard lol ça ne va pas beaucoup t'aider mais bon

Je vais te poser des questions!!!

Comment tu sens ton trains avant?
Comment tu sens ton train arriere?
Comment tu sens ton freinage?

Moi je dis pour l'instant, apprends déja à passer la seconde... (ils ne t'ont pas expliquer au permis?)

Signé "SlyTrouDuk".

Petit con va!

euh... comment te dire, apprends a ressentir ta brele telle qu'elle est puis pense a faire des changements...
savoir analyser sa monture est un long apprentissage petit scarabee...

sinon, quand tu veux pour faire le tour du quartier ensemble!!

Bande de jaloux !

@bubu : comme dit Obeewann, je vais déjà prendre la moto bien en main avant de pouvoir te répondre comme il faut.

Bon ben c'est encore mieux parce que tu n'es pas deformé par des années de pilotage à l'arrache.

Jamais ô grand jamais, je ne te dirai comment piloter, j'ai des habitudes et un mode bien trop "personnel" et qui pourrait te mener droit par terre.

Ce qui faut que tu saches, c'est que tu tomberas, oui tu m'as entendu, que tu le veille ou non tu finiras un jour ou l'autre par terre, c'est la premiere loi des motards.
Par contre tu peux faire les choses bien pour que ca arrive "quand tu seras pres".

La moto n'est pas une voiture, elle est vivante, et tu ne peux etre bien qu'en la connaissant et qu'en "dansant avec elle". Mais pour cela il faut apprendre les pas.

Tu as choisi une bonne balerine pour cet exercice. Par contre coté chaussettes c'est pas genial! quand je parle de chaussette c'est le pneus!!!

NE MELANGE JAMAIS LES PNEUS, Le meme à l'avant et à l'arriere, sous peine d'avoir des reactions parasites possible. Personnellement, et ca n'engage que moi, je deteste les dunlop, depuis qu'ils ont arreté le D208 RR. Par contre ton diablo est bien, bien que sur ce type de machine j'aurai posé un diablo et pas un strada.

Le truc maintenant c'est de danser! Pour cela il faut savoir que c'est toi qui est meneur pas elle! Tu as quelques exercices qui d'amene à decouvrir comment reagit la moto.

A la motoecole tu as appris le contre bracage, fait c'est juste un interrupteur!
En roulant en ligne droite 80-90 km/h , tu vas appuyer sur un cale pied, puis sur l'autre. Tu verras que ta machine va bouger.
ensuite lorsque, que tu rentreras dans un courbe tu tourneras les epaules vers l'interieur de cette courbe, tu verras ta machine faire des choses.

Laisse toi guider, laisse toi glisser, apprend à dancer!

Une fois que tu auras fait cela tu me diras ce que tu as ressentit et je te donnerai la suite pour que tu progresses calmement et sereinement pour profiter un max du monde dans lequel tu rentres...

Pour les pneus c'est la 1ère chose que mes collègues m'ont dit, que le mélange des pneus est à éviter comme tu le souligne.
Maintenant le problème est que le strada AR est neuf (800km) donc pas vraiment envie de le changer.
Le sportmax AV a bientôt 7000km, peut-être le changer prochainement pour passer en strada ?

M'enfin j'essai quand même de garder quelques inconvénients histoire de pas trop ridiculiser Sly et son KTChiotte...

tu es deja en bonne voie!! tu as le gout de la provoque et la mauvaise fois qui va avec... Tu seras un motard

Bonne lecon bubu, pour ce qui est des boudins, perso j adore dunlop ( mais je suis en d208rr...) et je hais les pirelli que je n arrive pas a resentir... Cela n engage que moi bien sur!
En tout cas et quelle que soit la brele, avec des pneus en bois tu finis au tas, monte des gommes hypersport, ta belle et ton chirurgien te le rendrons!!

Ben je roule qu'en pirelli!!! MOUARFFFFFFFFFFFFFFFFFf

Bridgestone est trop inconstant, et surtout je n'arrive pas à rouler en multigomme!
Pour les pirelli, tu as mis la bone pression, parce qu'à 200gr pres la machine se desunie

ben c'est pas qu'elle se desunie, c'est qu'elle me dit rien ou trop tard...

tu avais quoi comme pirelli?

diablo corsa...mais on s'egare...

m'enfous c'est pas moaa le moderateur GNARRRFFFFFFF

" edit par modo : un peu de calme mon petit... "