Pour rouler ...
5 participants
O-C-B :: l'atelier :: la mecanique
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Pour rouler ...
Rappel du premier message :
... il faut tenir le parquet et pour tenir le parquet, il faut des bon amorto!
Alors causons amortos. Marre des ohlins, Whites power, et autre bitubo trop cher et au tarif tres loin d'etre justifié. Alors voila d'autres marques, tout aussi bonnes et nettement moins cheres. En cas d'envie, me demander les tarifs et le nom de l'importateur
En premier lieu, pour la route, le meilleur rapport qualité/prix, les amortisseurs YSS. C'est une marque taillandaise qui offre de tres bonnes prestations,au point que j'en monte un sur le Z1000.Ces amortos sont parfait sur la route, tres adaptés au sortie occasionelle sur piste.
Apres il y a une marque anglaise, tres tres tres bonne! NITRON. ils viennent de gagner le MANX et le championnat anglais de GP2. C'est le top pour la route, et le top pour la piste. Leur tarifs sont tres bien placés...
... il faut tenir le parquet et pour tenir le parquet, il faut des bon amorto!
Alors causons amortos. Marre des ohlins, Whites power, et autre bitubo trop cher et au tarif tres loin d'etre justifié. Alors voila d'autres marques, tout aussi bonnes et nettement moins cheres. En cas d'envie, me demander les tarifs et le nom de l'importateur
En premier lieu, pour la route, le meilleur rapport qualité/prix, les amortisseurs YSS. C'est une marque taillandaise qui offre de tres bonnes prestations,au point que j'en monte un sur le Z1000.Ces amortos sont parfait sur la route, tres adaptés au sortie occasionelle sur piste.
Apres il y a une marque anglaise, tres tres tres bonne! NITRON. ils viennent de gagner le MANX et le championnat anglais de GP2. C'est le top pour la route, et le top pour la piste. Leur tarifs sont tres bien placés...
bubu- Messages : 442
Date d'inscription : 16/05/2011
Age : 49
Re: Pour rouler ...
Comme dit Bubu, je retirerai un peu de précontrainte à l'avant... sauf si tu as des pneus sport.
Une suspatte avant réglée trop rigide et un pneu en bois donnent souvent des guidonnages.
Une suspatte avant réglée trop rigide et un pneu en bois donnent souvent des guidonnages.
Joff- Messages : 14
Date d'inscription : 30/07/2011
Localisation : 76 BARENTIN
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» D'où, de qui, pour qui...
» Besoin d un coup de main pour finir de monter mon passage de roue !
» recherche roue pour 125
» une brelle pour une autre
» bonne adress pour dod et miamiam
» Besoin d un coup de main pour finir de monter mon passage de roue !
» recherche roue pour 125
» une brelle pour une autre
» bonne adress pour dod et miamiam
O-C-B :: l'atelier :: la mecanique
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum